Hoy es 28 de Noviembre de 2024

Red Bull abandonará la Fórmula 1 si Renault no consigue "producir un motor competitivo" dijo ayer el dueño de la compañía austriaca Dietrich Mateschitz.

"Solamente nos quedaremos en la Fórmula 1 si tenemos un equipo competitivo y necesitamos un motor competitivo para ello", dijo Mateschitz a la Austria Press Agency. "Si no tenemos un motor así, podemos correr con el mejor coche y los mejores pilotos y aún así no tendríamos posibilidades de ganar".

Mateschitz no mencionó un plazo específico para que la firma automotriz francesa mejore los motores que le suministra. Su contrato dura hasta el final de 2016.

"El problema es que no podemos controlarlo", dijo el magnate austriaco que descartó la opción de que Red Bull comience a producir sus propios motores.

"No somos un fabricantes de autos en cuyo caso se podría justificar la inversión", dijo. "Así que dependemos de Renault para cerrar la brecha que nos separa de Ferrari y, por encima de todo, de Mercedes".

Red Bull barrió los títulos de F1 de pilotos y constructores desde el 2010 hasta el 2013 con Renault. Pese a tres victorias de Daniel Ricciardo perdió su posición de líder ante Mercedes la campaña pasada luego de la introducción de los motores híbridos turbocargados.

Los comentarios de Mateschitz se producen semanas después de que el jefe de deportes de motor de la compañía, Helmut Marko, desatase un debate sobre el futuro de Red Bull en el deporte luego de una actuación decepcionante en la carrera inaugural en Australia donde Ricciardo llegó sexto y Daniil Kyvat no acabó.

"Nosotros siempre examinamos inversión y rendimiento", dijo Marko el mes pasado. "Si el cálculo de costos-beneficios no está bien no podemos decir que vamos a seguir para siempre".

Red Bull mejoró en la siguiente carrera, en Malasia, cuando Kyvat y Ricciardo llegaron noveno y décimo, respectivamente. La tercera carrera es este domingo Shanghái.

"Por supuesto Renault también puede ponderar sus opciones incluyendo una salida", dijo Mateschitz. "Como fabricante es tu tarea entregar un motor competitivo. Si puedes hacerlo es excelente. Si por cualquier razón no puedes deberías salirte. Entonces las consecuencias para nosotros serían claras también’’.